记者从上海大众了解到，截至11月17日，上海大众VW品牌共实现销售801,588辆，仅用了不到11个月的时间就全面超过去年全年销量的总和，持续强劲的发展势头使其成为中国汽车市场当之无愧的领军品牌。萧山斯柯达汽车

不断提升的产品力以及完善的产品矩阵满足了消费者的多元化需求，上海大众汽车旗下主力车型在各细分市场始终处于地位。其中，作为上海大众VW品牌今年的战略级旗舰车型——全新帕萨特表现异常抢眼，在B级市场上一路高歌猛进；TIGUAN途观、POLO家族、LAVIDA朗逸、新途安等系列产品，也以不断提升的产品价值与品牌影响力，助力VW品牌实现创纪录的跨越式发展。萧山斯柯达汽车

作为一款创御中格局的之车，全新帕萨特一经推出即受到消费者的热烈追捧，上市仅三个月，便一举跃入万辆俱乐部，在8月份更是实现了批售18,006辆的成绩，彰显出傲视群雄的霸主气魄。目前，全新帕萨特的销量表现稳定保持在每月12,000辆以上，上市至今累计销量已突破68,000辆，率领PASSAT品牌稳居B级车市地位。而随着全新帕萨特V6车型的上市，PASSAT品牌再度豪华升级，全系产品涵盖了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和 3.0L四种排量，满足了各类消费者的需求，B级车阵营中的PASSAT“季风”势必将越刮越猛。萧山斯柯达汽车

都市SUVTIGUAN途观在进入2011年后继续保持迅猛的销售势头，卓越的德系品质广受消费者喜爱。值得一提的是，今年1-6月TIGUAN途观成为上半年SUV销量的车型，从5月份起月销量更是连续增长。截至10月，途观2011年累计销量已超过10.7万辆，平均月销量破万，牢牢占据市场地位。截至目前，TIGUAN途观的销量较去年全年增加47,721辆，“跨越格局，天赋卓越”的之气毕露无遗。

POLO家族亦捷报频传，旗下车型今年累计销量已成功突破12万大关。其中，全新Polo荣膺C-NCAP五星评定，在消费者心中赢得坚实口碑，2011年月均销量超过8,400台，相比去年劲情的月均销量增加了54%。从市场占有率上来看，今年1-10月全新Polo在A0级两厢车市场份额达到14.5%，甚至比第二名高出一倍之多, 缔造了国内A0级精品小车的传奇。而今年上市的Polo新劲取亦表现出色，两者合力让POLO家族更具活力和市场号召力。萧山斯柯达汽车

去年年底上市的新途安在MPV市场中可谓一枝独秀，空间大、操控性好，同时又有很高的科技含量，保持动力强劲的同时展现了出色的燃油经济性，深受家庭消费者喜爱。截至目前，新途安销售已达到27,300辆，比2010年途安全年销量增长21%。

除此之外，传统强势产品LAVIDA朗逸、桑塔纳的市场地位仍然不可撼动，朗逸月均超过2万的销量中毫无争议的冠绝A级车市场，而有“常青树”之称的桑塔纳今年累计销售也已接近18万辆。萧山斯柯达汽车

自2011年以来，我国汽车市场总体增长放缓，车市竞争也日趋激烈与多样化。作为国内首屈一指的汽车制造商，上海大众汽车则不断地思考如何利势而上、勇攀高峰，并在产品定位、品牌提升、营销活动、服务满意度等方面投入了巨大努力，更因此收获了骄人成绩。在“2011中国汽车用户满意度测评(CACSI)”中，VW品牌在售后服务满意度排名中高居榜首，极大肯定了上海大众在售后服务领域的努力。此外，随着“卓越一线执行”项目的启动，上海大众也正不断深化推进主动营销的模式，打造具有上海大众特色的营销队伍。萧山斯柯达汽车

上海大众现已形成覆盖A0、A、B、SUV、MPV的产品布局，准确的定位、可靠的质量以及科技的产品始终是上海大众一直坚持的立身之本。作为中国最卓越的汽车品牌，VW品牌优异的销量表现，无疑将极大推动上海大众汽车迈向更加辉煌的。萧山斯柯达汽车